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輸油管

加油站油管 Flexsteel?Futura?

用途：鋼絲紡織加油管用于對流量要求，但不需用彈簧內襯增強的加油機上，鋼絲紡織結構為膠管提供了優越抗折性能，同時減少了電腦計量器跳數的現象，并延長了使用期限。

內膠：丁腈耐油合成橡膠。

外膠：Futura耐油合成橡膠。

增強層：一層鋼絲纏繞層。

工作溫度：-40℉～140℉（-40℃～60℃）

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詳細信息

內　膠：腈耐油合成橡膠。

外　膠：Futura耐油合成橡膠。

增強層：一層鋼絲纏繞層。

溫　度：-40℉～140℉（-40℃～60℃）
顏　色：黑　紅　黃　藍　綠　

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: G3H 高溫2層纖維編織軟管

用途：液壓油管，防凍液或水。符合或優于SAE 100r3要求的介質。內膠層：黑色，合成橡膠（丁腈- C型）。增強層：兩層纖維編織。外膠層：黑色，耐油和耐磨，合成橡膠（氯丁橡膠型）。溫度范圍：液壓油管線恒定為- 40°F ~+ 275°F（- 40°C ~+ 135°C）和間歇運行+ 300°F（+ 149°C）（限于反

: 收奶車專用軟管 COLLECTOR

描述:白色，光滑，均勻NR內膠對氣味沒有任何影響工作壓力~6bar溫度范圍：-40℃~+70℃（+90℃可以達20分鐘）加強層：合成纖維可以用+130℃蒸汽清洗（可以達20分鐘）超柔，重量輕NR外膠層耐磨，抗UV及臭氧內徑外徑工作壓力爆破壓力彎曲半徑包裝重量inmmmmbarbarmmm/ReelKg/m1-1/23849618 76401.21-9/164051618&n

: TR500 高溫空氣制動鋼絲編織軟管

用途：氣壓制動軟管，高溫加壓回油管路和旋轉油/空壓機管路，發動機和傳輸冷卻管路和潤滑油管路。滿足或超過DOT FMVSS106-74，SAE J1402空氣制動軟管（4，6，8，10）。不建議用于汽油或柴油燃料的應用。內膠層:黑色（C型丁腈），見軟管原料特征。強化層:1層高強度鋼絲編織。外膠層:耐油，防霉，紡織編織，